近日
湛海高铁项目建设动员部署会
(资料图)
在海南举行
据悉
海南正统筹调度各方面积极因素
全力以赴推进项目
于今年年内开工建设
根据目前拟定方案
湛海高铁项目线路
北起广东省湛江市
向南经雷州、徐闻、海安
至海南省海口市
接海南环岛高铁
主要包括
湛江至海安段铁路工程
和琼州海峡过海轮渡工程两部分
总投资超500亿元
↓↓↓
湛江至海安段铁路工程
正线长130公里,设计速度350公里/小时,设湛江北、雷州北、龙门西3个中间站,建设工期4年。
琼州海峡过海轮渡工程
航距长约23公里,新建南北轮渡站,过海采用“人乘船过海”,过海时间约为1个半小时。
据《湛江市综合交通运输体系
中长期发展规划》
湛海高铁在湛江境内设置
湛江北站(衔接湛江西站)、
雷州北站、龙门站、徐闻南、徐闻南山港站
湛江境内里程127公里
湛海高铁项目是
国家“八纵八横”高速铁路通道之一的
包(银)海通道的重要组成部分
建成后将构建
湛江至海口2小时交通圈
是海南通向其他省市的快速出省通道
是践行和服务国家赋予湛江
“与海南相向而行”战略的重要保障
为湛江全力建设省域副中心城市、
加快打造现代化沿海经济带重要发展极、
服务海南自贸港建设
具有重要战略意义
(原标题:湛海高铁年内开工!湛江⇌ 海口:2小时!)
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